Cikkek
Jorge Martin változatlanul tartja tabelláját versenyzőinek, annak ellenére, hogy sajnálatos módon nem sikerült legalább egy csatát megnyernie az idei év legújabb, második fordulójára a katalán verseny történetében. A Pramac versenyzője, Jorge Martin vezeti az új versenyt, amelyen 155 darab indul a Ducati hazai pályáján, a regnáló bajnok Francesco Bagnaia pedig a 116 darabos legközelebbi ellenfelük. Miután a CeMen elmúlt napjaiban folytatták első 2014-es szezonjukat, az új Repsol Honda Party és a helyszíni kerékpárosok, Marc Marquez és Dani Pedrosa Toszkánába tartanak.
A valóságban számos jól ismert történelmi forduló elnevezési típus létezett az évek során. Honfitársuk, Marc Marquez a következőben 40 perc 26 másodperces, és akár tizedidőt is elért. Az olasz Francesco Bagnaia vívta a legújabb csatát, 40 perc 24 másodperces és 7 tizedidőt futva. Jorge Martin a rúgópozícióból indul Maverick Vinales és Marc Marquez elé. Hétfőre MotoE futamok is vannak betervezve, a MotoGP Q2-től a Moto3 Q1-en át a MotoGP Dash-ig. Bagnaia azonban a kilencedik körben válaszolt, és Marquez hibája a Scarperia 10. körében egy körös előnyt biztosított Bagnaiának az utolsó körre.
Globe Sportscar Bajnokság
Ryusei Yamanaka (MT Helmets – MSI) a 13. helyről indulva lendületesen indult a vessen egy pillantást a weboldalra rajtrácson, így bebiztosította a harmadik helyet, és megszerezte első nagydíj dobogóját. A fél tucat versenyzőből álló nagyszerű versenyben a vezetésért mindenki igyekezett erősíteni magát, hogy a küzdelem utolsó felében egy nagyszerű lelátón álljon. Az élmény romlott, mivel Roberts és Lopez szélesebbre húztak az 1. fordulóban – ami több munkát adott nekik a fejlesztéshez –, és Gonzalezt és Canetet a fejükhöz szorították. De nem kellett sokáig várni, hogy Roberts visszatérjen az új irányába, és körülbelül három körrel a vége előtt látni fogjuk, hogyan törnek be az oldalra, problémákat okozva az elöl haladóknak.
Időmérő – Martin a rúdon, Bagnaia a büntetés után azonnal az 5. helyről rajtol.
- Bindert a szintén Q1-szakértő Marcos Ramirez nevezné be a #huszonnégy közé, aki egy kiütéstől távol esik, hogy OnlyFans American Rushingot kapjon.
- Következik a 2024-es bajnok, Nicholas Spinelli (Tech3 E-Racing) és a talán Oscar Gutierrez (Axxis-MSI) a 10., illetve a 11. helyen, akik Assenben folytathatják versenyüket, abban a reményben, hogy nagy szerencséjük lesz.
- A hatodik helytől indul majd, mivel a Francia Nagydíjon nagyszerű, harmadik rajthelyes büntetést kapott.
- A hatodik szettet Franco Morbidelli látogatta meg, ha Fabio Di Giannantonio (7.) vagy, és lehet, hogy Alex Marquez (9.) lett az új hatodik, akkor a 7. Ducatis leszel a legjobb kilenc helyen.
Zannoni, pontosan úgy, ahogy Barcelonában is teljesített, egy tökéletes utolsó kört futott. Nyugodt, ellazult és nyomás alatt is összeszedve magát, a MotoE™ legutóbbi bajnoka a MotoE™ jelenlegi, bajnoki címhez vezető sorozata óta koronázta meg magát. Veijer a Scarperián történt kései fagyás után egy másik rajtrácsra készül, mivel a #95-ös autó egy azonnali körre készül. A hollanddal együtt Daniel Holgado (Red Bull GASGAS Tech3) is versenyzett, aki az öt legjobb helyről indult – egy másik lemaradó helyről. Holgado kiváló teljesítményt nyújt a hétvégén, miután az újonc Luca Lunetta (SIC58 Squadra Corse) a hatodik helyen végzett.
Saját régiód bajnokai motoros nagydíjon
Bár nem, az újonc a közeljövőben először hibázott, miután szélesebbre futott az utolsó szakasztól, és időt veszíthetsz az új #93-as autóig. A CFMOTO Valresa Aspar Party versenyzője, David Alonso az a mércé, amit még egyszer meg kell verned péntekig a Mayor Premio d'Italia Brembo versenyen, több mint 50 százalékkal kevesebbet, mint Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Intact GP). Ryusei Yamanaka (MT Helmets – MSI) a harmadik leggyorsabb, mióta folytatódik az epikus 2024-es szezonja, és a japán pilóta az utolsó rivális ebben a hét tizednyi legjobb időeredményedben.
Az 1976-ig tartó első MotoGP élményt nyújtó új helyszín 1991-ben állandó létesítménnyé vált alapos felújítás után. Ebben a gyönyörű, fákkal szegélyezett toszkán völgyben található Mugello ma bőséges látnivalókat kínál, hogy különösen hangos és elkötelezett olasz közönséget fogadjon. Hayden 2006-os márkája csak veled próbál versenyt nyerni, folyamatosan dobogós helyezéseket elérni, és négyszer is megdönteni az összesített teljesítményedet. 2020-ban a spanyol Joan Mir vette át az új nevet egy nagyszerű győzelemmel, de további hat dobogós eredménnyel megelőzte riválisait. Minden MotoGP™ Sprintben, ahol egy profi versenyen vehetsz részt, a versenyzők pontokat szereznek, amelyeket a bajnoki pontversenyből számolnak ki, ahol az egyes versenyzők ranglistája minden nagydíj után változik.
Nehéz időmérőn, mivel a Repsol Honda Pedrosa hetedik, Marquez pedig akár a 13. helyről is távozhat
Garciáról valójában csapattársa, Ogura szól, akit Garcia a történelmi körig megelőzött Aron Canet (Fantic Rushing) és a családbajnok Celestino Vietti (Purple Bull KTM Ajo) előtt. Izan Guevara (CFMOTO Inde Aspar Group) a 8. helyen végzett, miután az IDEMITSU Honda Team China versenyzője, Somkiat Chantra, és az OnlyFans Western Rushing Party versenyzője, Marcos Ramirez a legjobb 10 közül került ki. Az új dobogós helyet az MB Conveyors SpeedUp versenyzője, Alonso Lopez zárta, aki korábban könyökhajlattal küzdött az élen. Ennek ellenére ez egy újabb dobogós hely volt, és nagyszerű szállítmányozást jelentett, ráadásul közvetlenül a másik vezető, Marc Marquez előtt, aki kénytelen volt a következő helyre kerülni. Acosta egy jó, magányos úton az ötödik helyen végzett, miután elfelejtette, hogy elérje az élmezőnyét.
Úgy tartják, hogy ő az új Ducati-csapat tagja, aki a Gresini versenyen is maradt, bár egy teljes gyári motorral, ami egyébként egy meglepetés KTM-hez való átigazolás lenne. Míg a legjobbak tovább növelték a hátrányukat, Granado a harmadik helyen besegített a harmadik helyért folytatott küzdelembe, miközben nyolc versenyző volt az egyetlen ponttól távol. Miután a lámpák kialudtak, Alessandro Zaccone (Tech3 E-Racing) az első helyről indulva korán bevetette magát, mielőtt Zannoni korábban elhúzott az ötödik helyről, és átállt a Change 1-re. Casadei a közeljövőben megmutatta a képességeit, amikor a 40-es rajtszámú autó a harmadik kör körülire a fejükhöz rohant, majd merészen átszállt San Donatoba. Erős tempóban Casadei, Zannoni és Nicholas Spinelli (Tech3 E-Racing) elkezdtek eltávolodni a mezőnytől, mielőtt Spinelli hirtelen megpróbált egy csodálatos mentést végrehajtani.
Olasz MotoGP Összesített teljesítmény – péntek
A Ciatti Boscoscuro szabadkártyás versenyzője, Mattia Pasini a harmadik rajtsorból rajtolhat, miután újabb lenyűgöző versenyző érkezik az új olasz csapattól. Pasini mögött Somkiat Chantra (IDEMITSU Honda Group Asia) a 8. helyen áll, míg Aron Canet (Fantic Race) a harmadik rajtsort zárja. Binder, aki a Q2-ben sérült meg, a 11. helyen végzett, és ezzel bebiztosította a szezonbeli második legrosszabb amerikai kvalifikációs pozícióját. A 11. helyen végzett a Dash-en, miután hosszú körös büntetést kapott Alex Marquez első áttörését követően. Ma megszerezheti harmadik MotoGP-győzelmét a 2020-as Brnóban és a 2021-es Ausztriában.
Ez talán nem fog sokáig tartani, amíg az 1. számú autó egy lenyűgöző körrel válaszolt, amely lehetővé tette Bagnaia számára, hogy segítsen nekik lendületet venni, és megszerezni az álomgyőzelmet. Mögöttük az új versenyzők erősnek és pontosnak tűntek, a 12. helyen Jordi Torrest kevesebb mint 2,4 perccel a harmadik helyen álló Granado mögött. Andrea Mantovani (KILNT Send Facility Party) végzett az első négyben, a pole pozícióból induló Alessandro Zaccone (Tech3 Elizabeth-Racing) a 6. helyen végzett, mielőtt Matteo Ferrari (Felo Gresini MotoE) jobb eredményeket ért el a 7. helyen. Aztán a ringben harmadikként induló Oscar Gutierrez (Axxis-MSI) csak a tizedik helyen tudott felzárkózni, közvetlenül a legújabb, gyengülő Spinelli mögött a kilencedik helyen. Végül Casadei volt az, aki profi módon megszerezte a győzelmet, az év eleje óta az első helyet. Az összesített bajnok azonban örült, míg mások morgolódtak, mivel Jordi Torres (Openbank Aspar Party) már az utolsó körtől kezdve bukást okozott, ha valaki küzd azért, hogy a legjobb tízbe kerüljön.